Гусеничный экскаватор UMG E225C с двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667
Экскватор эксплуатационной массой 23 тонны, теперь доступен с надежным двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667-й серии мощностью 125 кВт. Новый силовой агрегат сочетает высокую мощность с топливной экономичностью, а сниженный уровень вибраций и шума обеспечивает дополнительный комфорт оператору. Новое решение расширяет существующую линейку силовых установок для экскаватора E225C, в которую ранее входили двигатели ЯМЗ-534 и ЯМЗ-536. Таким образом, клиенты получают расширенный выбор силовых агрегатов, с возможностью выбора лучшего варианта под свои задачи и предпочтения, сохраняя доступ к сервису и запчастям через широкую региональную сеть.
При создании обновленной версии инженеры UMG сделали акцент на увеличении надежности при работе в тяжелых условиях. В конструкции рабочего оборудования применены новые, более прочные марки стали отечественных производителей. Машина уверенно работает с грунтами 4-й категории, выдерживает высокие нагрузки без потери ресурса. Со стандартным ковшом объемом 1,0 м3 экскаватор демонстрирует лучшие параметры в своем классе: глубина копания достигает 6 870 мм, максимальный радиус копания - 10 190 мм, а усилия на зубе при копании ковшом и рукоятью являются одними из самых высоких в сегменте.
Особое внимание при проектировании уделено комфорту оператора. Просторная кабина UMG нового поколения отличается эффективной шумоизоляцией, а в эргономичном внутреннем пространстве предусмотрены вместительные места для хранения документов, одежды, еды и напитков (предусмотрен отсек с охлаждением и подогревом). На поворотной платформе расположены дополнительные отсеки для хранения инструмента. Все точки для ежесменного обслуживания вынесены в сервисный отсек и доступны с уровня стоянки, что обеспечивает оператору удобство ежедневной подготовки машины к эксплуатации.
Генеральный директор UMG Константин Николаев так прокомментировал эту новость: «Запуск модификации UMG E225C с двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667 - это закономерный шаг в развитии нашей продуктовой линейки. Двигатели ЯМЗ остаются доступными для заказа и пользуются заслуженным доверием клиентов. Наряду с ними, отвечая на запросы рынка, мы расширяем выбор силовых агрегатов: теперь предлагаются три варианта силовых установок, включая двигатель КАМА-ДИЗЕЛЬ, зарекомендовавший себя как надежный и топливно-экономичный. Это позволяет подобрать наиболее подходящий двигатель под конкретные задачи и предпочтения заказчика. Также важно подчеркнуть, что все модификации техники UMG выпускаются с уровнем локализации более 80% и в строгом соответствии с ПП №719. Отдельное спасибо - ПАО «КАМАЗ» и лично Сергею Анатольевичу Когогину за организацию оперативной работы по адаптации двигателей под особенности нашей техники и плодотворное сотрудничество».
Для расширения области применения машин UMG E225C было разработано, испытано и внедрено в серийное производство сверхдлинное рабочее оборудование, обеспечивающее радиус копания 16 метров и глубину копания 12,27 метра, что позволяет увеличить геометрические параметры рабочей зоны при сохранении устойчивости и эксплуатационной надежности экскаватора.
В стандартной комплектации машина оснащается гусеничной лентой шириной башмака 600 мм, опционально можно установить гусеницу шириной башмака до 1000 мм - это уникальное серийное решение на рынке, позволяющее снизить удельное давление на грунт до 0,33 кгс/см2. Также в качестве опции машина может быть оснащена системой дистанционного управления с применением радиоканалов, в том числе защищенных, с радиусом действия до 20 км, что особенно важно при работе в опасных зонах.
Новая модификация экскаватора UMG E225C с двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667 уже доступна для заказа. Кроме того, в ближайшее время на рынке появятся версии гусеничных экскаваторов E330C и E360C, а также модели E225NC, E245C, оснащенные модификациями двигателей КАМА-ДИЗЕЛЬ 667. Таким образом, новая линейка силовых установок на базе двигателя КАМА-ДИЗЕЛЬ 667 с диапазоном мощностей от 125 кВт до 220 кВт поэтапно охватит всю серию экскаваторов массой от 22 до 36 тонн. Основные модификации двигателей КАМА-ДИЗЕЛЬ, используемые в технике UMG оснащены отечественной топливной аппаратурой АЗПИ. Также они комплектуются усиленным приводом маховика, позволяющим достигать максимального крутящего момента до 142 Hм, и электронным блоком управления с программным обеспечением отечественной разработки.
Выбрать гусеничный экскаватор
