Новый перегружатель UMG E350WH в сюжете Россия24 (видео)
Металлургия, лесопереработка, грузоперевозки, строительство - сферы применения перегружателя самые широкие.
Раньше в России в этом классе была в основном импортная техника. После ухода европейских производителей наши инженеры на основе российских технических решений и комплектующих локализовали производство и разработали свою, отечественную модель.
Опытный образец, собранный специалистами Тверского экскаватора, сейчас на этапе испытания. Причем не только на полигоне, но и в условиях реальной эксплуатации под контролем разработчиков.
- В настоящий момент рынок экскаваторов-перегружателей не очень велик. Он насчитывает всего лишь пару-тройку сотен машин. Но с приходом нашего продукта на рынок, я думаю, что востребованность будет больше, и машин будет реализовываться тоже большее количество, - говорит Юрий Левицкий, директор по продукту Группы UMG.
Перегружатель обладает сочетанием уникальных характеристик. Грузоподъемностью до 4 тонн и радиусом захвата груза 16,5 метров. На данной машине установлен механизм подъема кабины, который позволяет поднять кабину оператора на высоту 6 метров, что также является критически важным показателем.
В настоящее время на Тверском экскаваторе осуществляется техническое перевооружение всего комплекса оборудования, которое задействовано в производстве техники, в том числе и новой. Принято решение о выделении в отдельное направление опытно-промышленного и серийного производства. Где будут делаться металлоконструкции отличные от серийного производства, существенно сократить сроки постановки на производство и обеспечить должный уровень качества надёжности. Планируется, что основной площадкой промышленной сборки импортозамещающего 40-тонного перегружателя станет машиностроительное предприятие «Тверской экскаватор». После прохождения всего комплекса испытаний здесь начнётся серийное производство новой модели.
