Фронтальный погрузчик TL155
Фронтальный погрузчик TL 155 — это современная универсальная машина‚ предназначенная для выполнения транспортно-погрузочных и земляных работ. Модель выгодно отличается компактностью и габаритными размерами, что позволяет ей передвигаться по дорогам общего пользования. Благодаря малому радиусу разворота машина может уверенно маневрировать в стесненных условиях строительных, производственных площадок и плотной городской застройки. Малое время цикла, большое вырывное усилие и высота выгрузки позволяют развивать высокую производительность при погрузке широкого спектра материалов.
Многофункциональность
Возможности адаптации рабочего оборудования для различных условий использования: применение ковшей различного назначения и объема, широкого спектра активного навесного оборудования, в том числе с установкой на быстросменный адаптер (опция).
Современный российский двигатель ЯМЗ 530-й серии
- Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
- Электронное управление
- Топливная экономичность
- Низкий уровень шума и вибрации
- Лёгкий холодный запуск
Интеллектуальная система охлаждения Fan Drive
- Поддержание оптимального теплового режима двигателя и КПП в широком диапазоне погодно- климатических условий
- Низкий уровень шума вентилятора
- Экономичность
- Самодиагностика системы и «аварийный режим»
Работа в стесненных условиях
Высокая маневренность позволяет эксплуатировать погрузчик в условиях ограниченного пространства. Радиус разворота по колесу — 5,5м.
Расширенная базовая комплектация
- Камера заднего вида
- Цветная ЖК приборная панель
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Джойстик управления рабочим оборудованием
- Климатическая установка
Силовая установка | |
Двигатель (модель) | ЯМЗ-536 дизельный, 6-цилиндровый с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Номинальная мощность нетто по SAE (кВт) / при оборотах, об/мин | 140 / 2300 |
Гидравлическая система | |
Номинальное давление в гидросистеме привода рабочего оборудования, МПа | 22 |
Рабочее оборудование | |
Номинальная грузоподъемность, т | 5 |
Номинальная вместимость ковша, м3, не менее | 3 |
Максимальное вырывное усилие (гидроцилиндром ковша), кН | 196.6 |
Максимальное выглубляющее усилие (гидроцилиндрами стрелы), кН | 77.3 |
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45°,мм, не менее | 3150 |
Глубина копания ковша, мм, не менее | 57 |
Максимальная высота подъема пальца ковша, мм | 4190 |
Параметры хода | |
Максимальный угол складывания шарнирно-сочлененной рамы, град. | 40 |
Колесная формула | 4 х 4 |
Коробка перемены передач | Автоматическая ГМП, с возможностью ручного переключения 4WG160 Ergopower (производство Zahnrad Fabrik Friedrichshafen, Германия) |
Число передач вперед / назад | 4 / 3 |
Максимальная скорость передвижения вперед / назад, км/ч | 26 / 26 |
Ответит на все вопросы, подберет подходящий вариант и сделает выгодное ценовое предложение наш самый опытный эксперт по технике UMG: