Гусеничный экскаватор TX220LC
Расширенная базовая комплектация
- Климатическая система.
- Система телемониторинга.
- Предпусковой подогреватель двигателя.
- Камера заднего вида с режимом ночного видения.
- Освещение рабочей зоны — до 10 световых приборов.
Многофункциональность
- Возможность установки широкого перечня сменных рабочих органов: ковши дробильные и просеивающие, гидромолоты, грейферы с ротатором, вибропогружатели, гидроножницы, мульчеры — кусторезы.
Интеллектуальное управление
- 8 предустановленных режимов мощности для различных видов работ.
- Быстрое переключение двигателя и гидросистемы для оптимизация мощности и топливопотребления в зависимости от типа выполняемых работ.
- Автоматическая функция: «Умная стрела».
- Функция кратковременного повышения мощности при копании.
Современный российский двигатель ЯМЗ 530-й серии
- Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха.
- Электронное управление.
- Топливная экономичность (до 20% по сравнению с предыдущим поколением).
- Низкий уровень шума и вибрации. Лёгкий холодный запуск
|
Наименование |
Ед. измерения
|
TX 220 LC
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Эксплуатационная масса |
т |
23,1 |
||||||
|
ДВИГАТЕЛЬ |
||||||||
|
Модель |
ЯМЗ 536 |
|||||||
|
Тип |
Четырехтактный дизель с водяным охлаждением, с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском, с электронным управлением |
|||||||
|
Количество цилиндров, расположение |
6, рядное |
|||||||
|
Эксплуатационная мощность, при частоте вращения 2000 об/мин |
кВт (л.с.) |
147 |
||||||
|
Максимальный крутящий момент |
Н·м |
930 |
||||||
|
Рабочий объем |
л |
6,65 |
||||||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
||||||||
|
Аккумуляторные батареи |
В, А |
2х12В-190А |
||||||
|
Стартер |
В, кВт |
24 В, 4 кВт |
||||||
|
Генератор |
В, А |
28В, 100 А |
||||||
|
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
||||||||
|
Главный насос |
Регулируемый аксиально-поршневой насос с наклонным блоком |
|||||||
|
Суммарная номинальная подача насосного агрегата |
л/мин |
400 + 37,5 |
||||||
|
Насос для контура управления |
тип |
Шестеренный |
||||||
|
Давление настройки главного предохранительного клапана (кратковременное повышение усилия копания) |
МПа |
32 (35) |
||||||
|
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
||||||||
|
Максимальная частота вращения поворотной платформы |
об/мин |
10,5 |
||||||
|
Теоретический максимальный крутящий момент при повороте платформы |
кН м |
84 |
||||||
|
ГУСЕНИЧНЫЙ ХОД |
||||||||
|
Максимальное тяговое усилие |
кгс (кН) |
20000 (200) |
||||||
|
Максимальная скорость передвижения на 1-й передаче |
км/ч |
3,0 |
||||||
|
Максимальная скорость передвижения на 2-й передаче |
км/ч |
5,5 |
||||||
|
Преодолеваемый уклон |
град (%) |
35 (70) |
||||||
|
Ширина гусеничной ленты |
мм |
600 |
750 |
900 |
||||
|
Удельное давление на грунт |
см3 |
0,48 |
0,38 |
0,32 |
||||
|
Механизм натяжения гусениц |
Пружинного типа с цилиндром, заполняемым консистентной смазкой и расположенной внутри пружины |
|||||||
|
Стояночный тормоз |
Дисковые, постоянно замкнутые, расположенные внутри корпуса механизма |
|||||||
|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
||||||||
|
Длина стрелы |
мм |
5700 |
||||||
|
Длина рукояти |
мм |
2000 |
2400 |
2920 |
3500 |
|||
|
Ёмкость ковша |
м3 |
1,25 |
1,0 |
0,9 |
0,65 |
|||
|
Глубина копания |
мм |
5820 |
6210 |
6730 |
7320 |
|||
|
Радиус копания |
мм |
9130 |
9570 |
10010 |
10570 |
|||
|
Высота выгрузки |
мм |
6500 |
6900 |
7010 |
7320 |
|||
|
Усилие копания ковшом |
кH |
151 |
||||||
|
Усилие копания рукоятью |
кH |
141 |
120 |
108 |
88 |
|||
|
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ |
||||||||
|
Топливный бак |
л |
350 |
||||||
|
Система охлаждения двигателя |
л |
32 |
||||||
|
Система смазки двигателя |
л |
23 |
||||||
|
Механизм порота платформы |
л |
4,6 |
||||||
|
Приводы гусеничного хода |
л |
5*2 |
||||||
|
Гидравлическая система |
л |
400 |
||||||
|
Гидравлический бак |
л |
290 |
||||||
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
||||||||
|
Общая ширина поворотной платформы |
мм |
2500 |
||||||
|
Общая ширина экскаватора |
мм |
от 3000 до 3400 |
||||||
|
Общая высота по кабине |
мм |
3030 |
||||||
|
Радиус хвостовой части платформы |
мм |
2750 |
||||||
|
Высота по капоту двигателя |
мм |
2278 |
||||||
|
Просвет под противовесом, мм |
мм |
1131 |
||||||
|
База ходовой части, мм |
мм |
3650 |
||||||
|
Длина ходовой части, мм |
мм |
4460 |
||||||
|
Ширина колеи, мм |
мм |
2400 |
||||||
|
Минимальный дорожный просвет, мм |
мм |
500 |
||||||
|
Общая длина, мм |
мм |
9750 |
9570 |
9590 |
9765 |
|||
|
Общая высота по стреле |
мм |
3080 |
3080 |
3220 |
3380 |
|||
|
Общая высота по стреле при передвижении своим ходом (подъем 200 мм) |
мм |
3280 |
3280 |
3420 |
3580 |
|||
